Na esteira da COVID-19, o governo federal tomou decisões críticas em relação ao setor petrolífero, à Agência de Proteção Ambiental (EPA) e aos parques nacionais que deixarão feridas profundas no movimento ambientalista.
Aqui estão seis retrocessos ambientais feitos por Trump até agora durante a crise da COVID.
Seis retrocessos ambientais feitos por Trump durante a COVID
Alteração da Lei de Política Ambiental Nacional
- No início deste ano, o governo Trump tentou alterar a Lei de Política Ambiental Nacional de 50 anos para permitir que as declarações finais de impacto ambiental para projetos com financiamento federal excluíssem efetivamente as considerações sobre mudanças climáticas.
Consequência: Os projetos poderiam ser aprovados sem uma contabilidade adequada de todos os custos, incluindo, entre outros, as externalidades relacionadas à degradação ambiental.
- No início deste ano, o governo Trump tentou alterar a Lei de Política Ambiental Nacional de 50 anos para permitir que as declarações finais de impacto ambiental para projetos com financiamento federal excluíssem efetivamente as considerações sobre mudanças climáticas.
Recompra de petróleo
- Ao elaborar a legislação para o pacote de estímulo ao coronavírus, o governo Trump pretendia comprar milhões de barris de petróleo de produtores em dificuldades. A medida acabou sendo rejeitada na legislação final devido à falta de financiamento.
Consequência: Se a proposta do governo tivesse sido aprovada, ela poderia ter desviado fundos de outras finalidades mais essenciais relacionadas à COVID-19 e, ao mesmo tempo, estabelecido um precedente de resgates para empresas de petróleo e gás desencadeados pela queda dos preços de mercado.
- Ao elaborar a legislação para o pacote de estímulo ao coronavírus, o governo Trump pretendia comprar milhões de barris de petróleo de produtores em dificuldades. A medida acabou sendo rejeitada na legislação final devido à falta de financiamento.
EPA suspende a aplicação da lei
- A Agência de Proteção Ambiental (EPA) decidiu suspender indefinidamente a aplicação de suas regras e regulamentos devido à COVID-19. As empresas agora basicamente autorregularão sua própria poluição do ar e da água. A regra se estende retroativamente até 13 de março.
Consequência: A privatização ou a remoção total da aplicação de regras e regulamentos ambientais provavelmente levará ao aumento das emissões e da poluição, o que pode ter sérios impactos na saúde pública, agravando o estresse existente em nosso sistema de saúde.
- A Agência de Proteção Ambiental (EPA) decidiu suspender indefinidamente a aplicação de suas regras e regulamentos devido à COVID-19. As empresas agora basicamente autorregularão sua própria poluição do ar e da água. A regra se estende retroativamente até 13 de março.
Bifurcação de um parque nacional
- Recentemente, o governo Trump aprovou uma declaração final de impacto ambiental para uma estrada de 211 milhas no Alasca que cortaria um parque nacional e abriria uma área rica em cobre, zinco e outros minerais.
Consequência: A construção de uma estrada que atravessa um parque nacional protegido pode afetar gravemente a biodiversidade local e poluir de forma irreparável o habitat intocado.
- Recentemente, o governo Trump aprovou uma declaração final de impacto ambiental para uma estrada de 211 milhas no Alasca que cortaria um parque nacional e abriria uma área rica em cobre, zinco e outros minerais.
Isenção para um grande matadouro
- O Departamento de Agricultura confirmou uma isenção que permitiu que uma empresa privada inspecionasse um abatedouro da Tyson Foods em vez da EPA.
Consequência: Sem a devida supervisão das práticas dos matadouros, os consumidores sofrerão um risco maior de contaminação dos alimentos, o que parece particularmente míope, já que a COVID-19 foi provavelmente causada por um tratamento inseguro de produtos de origem animal.
- O Departamento de Agricultura confirmou uma isenção que permitiu que uma empresa privada inspecionasse um abatedouro da Tyson Foods em vez da EPA.
Padrões frouxos para combustíveis fósseis
- Na semana passada, o governo Trump revogou os padrões de combustíveis fósseis da era Obama para veículos até 2026. Esses padrões, aprovados em 2012, exigiam aumentos anuais de 5% na economia de combustível. Os novos padrões exigirão aumentos anuais menos rigorosos de 1,5%.
Consequência: Aumento das emissões de gases de efeito estufa e de outros poluentes dos veículos, que causam poluição do ar que pode exacerbar a vulnerabilidade a doenças infecciosas como a COVID-19. O transporte é o setor da economia americana que mais consome carbono, portanto, mesmo mudanças aparentemente pequenas nos padrões de emissões podem ter grandes impactos.
- Na semana passada, o governo Trump revogou os padrões de combustíveis fósseis da era Obama para veículos até 2026. Esses padrões, aprovados em 2012, exigiam aumentos anuais de 5% na economia de combustível. Os novos padrões exigirão aumentos anuais menos rigorosos de 1,5%.


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